Proyectarán un docudrama sobre las conexiones históricas entre Irlanda y España

El próximo sábado a las 19:00 horas la Asociación de Estudios Melillenses acogerá la proyección del docudrama "Armada 1588: Naufragio y Supervivencia", cuya intención es promover "las increíbles conexiones históricas entre Irlanda y España".

La puesta del audiovisual estará precedida por la presentación de Juanjo Florensa, de la Asociación de Melilla para la UNESCO, como complemento del Día de San Patricio, festividad incorporada este año en el Calendario Intercultural de Melilla, según un proyecto cultural de la Asociación Mem Guimel.

Esta proyección estará patrocinada por la dirección general de Relaciones Interculturales con la colaboración de Activas Charter-100, British Centre y la asociación cultural irlandesa Spanish Armada Ireland (SAI).

Según ha resaltado Micheál O´Domhnaill, miembro de la SAI, la entidad que produjo en 2020 este docudrama, fueron 24 los barcos que naufragaron en las costas irlandesas en septiembre de 1588.

El material se refiere al naufragio de las naves Juliana, Santa María de Visón y La Juliana en la playa de Streedagh Strand, donde sobrevivió el capitán Francisco de Cuellar, interpretado por el actor español Fernando Corral.

Al respecto sobresale que en 2018 fue inaugurado el Centro de Visitantes de la Armada Española en la localidad de la Grange del condado de Sligo (donde tuvo lugar el naufragio) y, del 16 al 18 de cada septiembre, la SAI impulsa con desfiles, conferencias y conciertos el "Remembering the Armada", en homenaje a los mil marinos españoles muertos en el naufragio de las tres naves.

Además, se trata de un evento al que acuden tanto autoridades españolas como viajeros procedentes de España, atraídos por este turismo cultural relacionado con el devenir histórico de la "Armada Invencible", cuyo verdadero nombre fue la "Grande y Felicísima Armada", como recuerda Florensa desde UNESCO Melilla.

La Gran Armada de 1588

La historia recoge que el 25 de mayo de 1588 partió del puerto de Lisboa una escuadra comandada por el VII duque de Medina Sidonia y compuesta por 127 barcos, con el objetivo de desembarcar en las costas de Inglaterra con la ayuda de 30.000 soldados de los tercios de Flandes, al mando del duque de Parma, Alejandro Farnesio.

Entonces, el objetivo de Felipe II era destronar a Isabel I por la ejecución de María Estuardo, debido a la política anti-española de piratería y por el apoyo de Inglaterra a los holandeses en la Guerra de Flandes.

Sin embargo, la Gran Armada tuvo problemas desde el inicio para bordear las costas de Inglaterra, Escocia e Irlanda, en las que encontró terribles tempestades que provocaron los referidos naufragios. En ese sentido, el experto Pedro Luis Chinchilla ha afirmado que en aquellos años Europa vivió "el inhóspito clima de una miniglaciación".

Según subraya Florensa, tras el naufragio en las playas del condado de Sligo, el capitán Francisco de Cuéllar experimentaría una aventura increíble que describió en un texto un año después en la ciudad de Amberes.

En la misiva, conocida como "Carta de uno que fue en la Armada de Inglaterra y cuenta la jornada", De Cuéllar narra las peripecias de los siete meses que estuvo recorriendo las tierras de Irlanda.

Así, habla de los episodios vividos en el arenal de Streedagh; en los restos del castillo de O’Rourke, donde encontró cobijo; o en las ruinas del fuerte de Rossclogher en las aguas del lago Lough Melvin, donde salió victorioso junto a un grupo de compatriotas después de 17 días de asedio inglés.

Para José Luis Gil Soto, escritor de novela histórica y autor de "La colina de las piedras blancas", "hablar de Francisco de Cuéllar en España es hablar de nadie, pero hablar de él en Irlanda es hablar de un héroe".

Florensa también destaca los distintos documentales que se han realizado en torno al capitán Francisco de Cuéllar con la participación del historiador don Hugo José O´Donnell y duque de Estrada, también descendiente del general Lepoldo O´Donnell , cuyo nombre lleva una de las calles más dinámicas del centro de Melilla.