Medio Ambiente ya tiene decididas las zonas de Bajas Emisiones y Línea Azul

El consejero de Medio Ambiente, Daniel Ventura afirmó en lo concerniente a la instauración de la Zona Azul y las zonas de bajas emisiones para Melilla que ya se sabe dónde estará cada una, aunque la fecha de su instauración todavía está en proceso.

“Nosotros estábamos interesados desde 2015 a 2019 cuando regentábamos esta ciudad en instaurar la zona azul y de bajas emisiones”, afirmó Daniel Ventura. Además de asegurar que el triunvirato político que gobernó tras ellos no dejó en el olvido este tema.

Según Ventura, este tema era muy complicado de poner en Melilla, pero nunca se ha dejado el empeño de ponerlo en la ciudad.

La Ciudad Autónoma ha decidido unificar la economía a la economía de Melilla, por lo que la Zona Azul será la zona perimetral del centro, para que los ciudadanos que quieran comprar en el centro puedan aparcar a los puntos de acceso del mismo en un tiempo considerable, pero de forma temporal, y por lo tanto existan siempre o casi siempre aparcamientos libres.

La zona de Bajas Emisiones será el mismo centro, donde están los comercios a los que la ciudadanía accede, debido que están los grandes comercios, Zara, Esfera, Mango, etcétera, etcétera.

Además Ventura afirmó que la Consejería va a habilitar el parking de Isla Talleres ahora infra utilizado, sea utilizado con más intensidad para que se pueda fomentar con vínculos hacia la compra y hacia los servicios del Centro para que el parking le resulte mucho más económico para la persona que tenga que acudir a la zona centro para ir a la zona de bajas emisiones .

Además, la Consejería de Medio Ambiente está proyectando la actividad de autobuses eléctricos con cero emisión de CO2, “el servicio de autobuses tiene que ser cómodo y rentable para el ciudadano en el sentido de que no pierda el tiempo esperando en una marquesina sin saber cuando va a llegar el autobús”.

Para el consejero, todas estas medidas van a propiciar que haya un cambio de comportamiento en el sentido de la forma de comportarse para acceder al centro de la ciudad.

La zona azul sería pues, la línea que dará una posibilidad a la ciudadanía de rotar en el ámbito de los aparcamientos.

Todavía se está trabajando en eso. Ahora la Consejería de Medio Ambiente está en el periodo de Ordenanza . Es decir, se está trabajando en cómo hay que hacer uso de la citada zona, y cuales serían las condiciones de uso, además de las sanciones por incumplimiento en el uso de la misma.

La Consejería de Medio Ambiente tiene reuniones una vez al mes con Seguridad Ciudadana y con la Consejería de Fomento para concretar estos temas. Aunque Ventura anunció de que por el momento no existe una fecha concreta aún para fijar la zona Azul y la de Bajas Emisiones.

Desde el pasado mes de Marzo, la llamada Zona Azul de aparcamientos se pondrá en marcha en la Avenida de la Democracia, concretamente en el lateral pegado al Parque Hernández. Esto ya ha sido concretado entre el consejero de Medio Ambiente, a los presidentes de la CEME y la Asociación de Comerciantes Zona Centro, Enrique Alcoba y Javier Alarcón, respectivamente en una reunión que se celebró en la citada Consejería. El aquel encuentro se tenía como objetivo poner sobre la mesa el proceso de transformación que experimentará todo el centro de Melilla con la entrada en vigor de la llamada Zona de Bajas Emisiones (ZBE), un encuentro que Ventura calificó con ambos representantes como "constructivo y aclaratorio".

Ante la preocupación mostrada por ambos sectores productivos por cómo les afectará la citada zona de bajas emisiones, Ventura les aportó en aquella ocasión una "visión positiva" de los próximos acontecimientos que se aplicarán y, entre las propuestas planteadas, “hemos decidido cuáles podrían ser las zonas más idóneas para instaurar la Zona Azul de aparcamientos”.En la actualidad, las zonas que podrían ser más idóneas para su instauración en la ciudad tanto de Bajas Emisiones como la Línea Azul ya ha sido decidida tras unos meses de reflexionar sobre el proyecto