Categorías: Sucesos y Seguridad

Los sindicatos afirman varias vallas del paso de Beni Enzar ya están rotas

Algunas de las New Jersey de plástico, que se rellenaron con agua para amortiguar posibles impactos de vehículos, tienen rajas y se encuentran vacías.

A los sindicatos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado no les convencen las medidas  tomadas por la Delegación del Gobierno para mejorar la seguridad en el paso fronterizo de Beni Enzar. El portavoz de la agrupación formada por la Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC), el Sindicato Unificado de Policía (SUP), la Confederación Española de Policía (CEP) y la Unión Federal de Policía (UFP), Enrique Travieso, señaló en la jornada de ayer a este periódico que consideran la instalación de vallas modelo New Jersey como un “parche”.
El dirigente sindical señaló a El Faro que estos elementos sirven para canalizar el tráfico, pero se antojan como “insuficientes” para frenar a los “coches kamikazes” que intentan saltarse los controles fronterizos a toda velocidad.
Asimismo, Travieso explicó que estas valla están hechas de plástico y son huecas, para rellenarlas con algún elemento que les dé peso y consistencia. En el caso de las que se encuentran en Beni Enzar, se llenaron de agua, ya que es “lo mejor para amortiguar el impacto de los vehículos”.
Sin embargo, las vallas instaladas en la frontera “estaban rotas desde el primer día” y muchas se vaciaron a las pocas horas de llenarse con agua. “Nos han puesto unas New Jersey de segunda mano, completamente desechas”, protestó Travieso. “Muchas estaban rajadas desde que las instalaron”.

En reparación

Por otro lado, afirmaron que sería necesario algo de iluminación y señalización en la frontera para que el tráfico rodado fuera más fluido. “Lo que han hecho no solución, es una actuación a medias”, insistió el dirigente sindical”, quien señaló que las vallas no pueden rellenarse con arena o cemento “porque es contrario a la normativa”.
Hay que recordar que la instalación de las New Jersey se llevó a cabo con el objeto de frenar a los coches kamikazes procedentes de Marruecos. Desde el primer día, los sindicatos se mostraron escépticos al respecto, aunque consideraron que la medida “era mejor que nada”.
La Delegación del Gobierno señaló en la jornada de ayer a El Faro que “varias de las valla New Jersey instaladas en Beni Enzar pierden algo de agua”, aunque ya se ha procedido a subsanar este problema.

Enrique Travieso demandó en la jornada de ayer “una actuación integral” para mejorar el paso fronterizo. “Por Melilla ha pasado un auténtico desfile de dirigentes del Gobierno y todavía no hemos visto ni una solución en Beni Enzar. Sabemos que hay buenas intenciones, pero eso no basta. Necesitamos medidas efectivas”, apostilló. En la misma línea, reclamó “menos estudios” sobre las iniciativas a tomar y “más hechos”
Para el representante de los sindicatos policiales y de la Guardia Civil, es necesario poner los medios necesarios para evitar “una tragedia” en la frontera. “Ya hemos visto las imágenes escalofriantes en las que un agente está cerca de ser arrollado por un kamikaze en Beni Enzar. No podemos esperar a que pase algo grave para buscar una solución”, apuntilló el dirigente sindical.

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