El consejero de Medio Ambiente, Manuel Ángel Quevedo, aseguró ayer que la Mesa de la Movilidad no puede sumarse al Pacto por la Movilidad porque no es una asociación legalmente constituida con sus estatutos y su dirección. Subrayó que a inicios de julio envió una carta a los representantes de Melilla ConBici explicándoles este tema y les animó a solicitar la adhesión a este pacto “de forma individual”, siguiendo los trámites que cada institución tenga marcados en sus normativas.
Quevedo se preguntó por qué tiene tanta urgencia ahora la Mesa por la Movilidad de sumarse a este documento. Recordó que fue en julio de 2013 cuando se iniciaron todos los trámites sobre ese pacto y en septiembre de ese mismo año se organizaron reuniones con entidades y partidos políticos para animales a firmar ese documento y nadie lo hizo.
Abrir el pacto
El consejero indicó que hay que ser serios e invitó a las entidades que componen esta mesa a enviar sus peticiones de adhesión.
Quevedo comentó que cuando las tenga también abrirá esta posibilidad a otras entidades, como las asociaciones de comerciantes. Insistió en que es él quién está esperando la respuesta de la mesa y no al revés, como había denunciado algún miembros de ese colectivo.
Primeras peatonalizaciones
También aclaró el consejero de Medio Ambiente que fue él, cuando ocupaba en el 2004 la cartera de Fomento, el primero en crear calles peatonales. Éste fue el caso de Severo Ochoa y Primo de Rivera. Sin embargo, la presión de los comerciantes hizo que se abrieran al tráfico de vehículos. Por lo que reiteró que no le pueden dar lecciones en esta materia.
En este sentido, Quevedo señaló que lo mejor es realizar el Plan de Movilidad con acuerdos, aunque no sean al 100%, informando a todos los afectados de los cambios y realizando la trasformación de las calles poco a poco. Aseveró que es importante tomar estas políticas de forma seria y tranquila.
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