La mesa por la movilidad ha elaborado un decálogo de propuestas para mejorar la ciudad que pretende hacer llegar al consejero de Medio Ambiente, Manuel Ángel Quevedo. El portavoz de esta entidad, Javier Bocanegra, detalló ayer algunas de las ideas que se recogen en este documento y con las que se busca hacer la ciudad más accesible para todos los ciudadanos. Indicó que muchas veces las urbes están pensadas para personas jóvenes, pero no para niños, ancianos o gente con movilidad reducida, que también necesitan desplazarse.
Bocanegra indicó que consideran que es necesario fomentar el uso del transporte público y recalcó que cualquier mejora debería arrancar con la firma de un pacto por la movilidad, algo que consideran imprescindible y para lo que piden la colaboración de la Ciudad.
Entre las medidas que se recogen en el decálogo se encuentra convertir a Melilla en una ciudad 30, ya que aseguran que la limitación de velocidad a 50 kilómetros por hora aumenta la probabilidad de accidentabilidad.
Asimismo, Bocanegra apuntó que es necesario un cumplimiento más riguroso del procedimiento sancionador y señaló que Melilla es una de las regiones que menos dinero recauda en multas. En esta misma línea, indicó que consideran que son necesarios más controles no sólo de velocidad, sino también de uso del cinturón, alcohol y drogas o utilización del móvil mientras se conduce.
Recalcó que nuestra ciudad tiene un problema de exceso de ocupación de espacio por coches y apostó también por el aparcamiento limitado para que los vehículos no puedan permanecer más de 15 o 20 minutos estacionados en algunas zonas. En este punto dijo, eso sí, que son contrarios a la zona azul porque o que hace es que sólo los que tienen más medios económicos puedan aparcar. Los pasos de peatones elevados son otra de las medidas que entienden que sería necesario tomar.
Los integrantes de la mesa por la movilidad recalcaron que su entidad es un foro abierto en el que puede participar cualquier que esté dispuesto a aportar.
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