La aerolínea Iberia ha sacado ofertas para los residentes y no residentes en Melilla que quieran volar al resto de España (o conectar con Europa) hasta el 9 de junio de 2022.
Los vuelos, que habría que reservar con tiempo, incluyen tarifas a partir de 11 euros por el trayecto de Melilla a Málaga y 16 euros por el de Málaga a Melilla (27 euros si es de ida y vuelta).
En tanto, por el tramo de Melilla a Madrid serían 13 euros, y 26 euros en el caso de Madrid-Melilla (39 euros si es de ida y vuelta).
Con estos precios por vuelo, según expone en Twitter Julio Bassets, farmacéutico e histórico del Partido Socialista de Melilla, se podrían pagar con antelación hasta diez viajes por el mismo monto con el que ahora se paga uno de última hora.
De hecho, estas ofertas no solo permitirían viajar pagando poco, sino que con los bonos turísticos, a los no residentes podría salirle gratis. Si lo solicitan, los no residentes podrían beneficiarse con un bono de hasta 150 euros.
Bassets recuerda también que los menores de 30 años que vuelen desde o hacia Melilla tendrán un 15% extra adicional de descuento.
Esto ocurre aunque, de acuerdo con la cadena Ser Melilla, las agencias de viajes consideran que la marcha de Air Europa de la ciudad, debido a su mala situación económica, provocará un aumento en los precios de Iberia para las conexiones con Málaga y Madrid.
Asimismo, las agencias creen necesario un incremento en la pista de aterrizaje porque muy pocas compañías disponen de aeronaves que puedan aterrizar en Melilla.
Al cierre de 2021, más del 90% de los vuelos comerciales de Melilla era operado por Air Nostrum, franquicia de Iberia.
Vale recordar que el pasado domingo la línea aérea Air Europa cesó sus operaciones en la ciudad, lo que empeora la situación de las conexiones aéreas y marítimas con la península.
Aunque el Gobierno sigue achacando estas pérdidas a recortes de servicios privados porque la oferta pública no se ha reducido, recientemente desde el Partido Popular (PP) en Melilla señalaban que, si se ha mantenido el contrato de Obligaciones de Servicio Público de las líneas aéreas, es gracias a que el PP lo dejó tramitado, antes de la moción de censura de 2018.
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