Fomento ultima los detalles de la primera fase de mejoras en El Real

La renovación y rebaje de aceras y calzadas harán más accesible el barrio. Otra actuación inmediata será la mejora del alumbrado público.

Esta semana los vecinos del barrio de El Real entregaron al consejero de Fomento, Miguel Marín, un informe con los principales problemas que sufre esta zona de Melilla así como las propuestas y soluciones. El consejero hizo suyas los proyectos presentados por los vecinos y anunció la ejecución de algunas de esas mejoras de forma inminente. En declaraciones a El Faro, Marín explicó que ya está redactado el proyecto para la construcción de una rotonda en el cruce de la carretera de Alfonso XIII con el vial del aeropuerto. Pero además, a la vez que se construye ésta se habilitará un paso de peatones que permita a los vecinos de Altos del Real acceder directamente al Parque Forestal Juan Carlos I.
En este nudo, los problemas de tráfico son habituales, por lo que la construcción de la rotonda ayudará a dar fluidez al tráfico rodado en la zona, de gran tránsito por la cercanía del paso fronterizo de Barrio Chino, según destacó el consejero.
Esta rotonda y el paso de peatones será la primera actuación de un paquete de obras que ya está a punto de ejecutarse. La Consejería de Fomento está ultimando los detalles de un macroproyecto, que se ejecutará en varias fases, para la renovación de acerado y calzadas del barrio.

Aceras y calzadas, por fases
A medida que se vayan renovando las aceras, éstas se rebajarán para hacerlas más accesibles. Se trata de otra de las peticiones más demandadas por estos melillenses, que se han organizado en los últimos meses a través de la red social Facebook. En el grupo denominado “Ciudadanos del barrio de El Real”, los vecinos han ido exponiendo los diversos problemas que aquejan a la barriada desde hace años, recopilados en un completo dossier, acompañado de propuestas para solucionarlos.
Marín adelantó a este diario que la mejora de la iluminación de la vía pública será otra de esas actuaciones a corto plazo que su área ejecutará en los próximos meses.  En este sentido, el consejero explicó que muchas de las medidas  afectan a su consejería y otras propuestas, por su naturaleza, competen a otras áreas. Pues bien, el consejero ya ha dado traslado de éstas a las áreas de la Ciudad correspondientes. Es el caso del problema de la prostitución, que compete a la Consejería de Seguridad Ciudadana.
El consejero precisó que en este asunto el área que dirige Francisco Javier Calderón viene trabajando desde hace meses en una nueva ordenanza municipal que recogerá esta problemática.
Se trata de la Ordenanza de Seguridad Ciudadana para la convivencia, en la que se recogerá la problemática de la prostitución. En esta cuestión, los vecinos de El Real señalan en su informe que las mujeres que ejercen en la calle lo hacen a cualquier hora del día, cerca de centros educativos, y por la noche, se originan peleas y altercados.
Por último, Marín recordó que, una vez que recibió el dossier de los vecinos de El Real, convocó una reunión entre dos representantes del grupo y el director general de Obras Públicas. En ese encuentro, se informó a los vecinos de las mejoras que están en marcha y de las que se realizarán de manera más inmediata.

Otras propuestas
En el dossier, cuyo contenido ya adelantó El Faro en su edición del pasado martes, los vecinos exponen los problemas en cuanto a la prostitución, la limpieza del barrio, la delincuencia, el tráfico y la accesibilidad.
Por ejemplo, los vecinos proponen ubicar la prostitución fuera de las zonas residenciales. Una mayor presencia policial permitiría controlar los espacios en las que están presentes estas mujeres, además de evitar las carreras de coches, estacionamientos indebidos y la inseguridad generalizada en el barrio.
En materia de tráfico, El Real es un barrio meramente residencial, por tanto, en las zonas no comerciales debería limitarse la velocidad y peatonalizar las calles. La reordenación del tráfico que proponen estos vecinos pasa por desviar los vehículos pesados y limitar la velocidad en la mayor parte del barrio a 20 ó 30 kilómetros por hora.
Relacionado con la limpieza, los vecinos piden un dispositivo especial de limpieza para los “puntos negros” y una ordenanza municipal que sancione a los que ensucian las calles.

La utilización “inteligente” de las redes sociales

El consejero de Fomento, Miguel Marín, quiso destacar la buena organización de los vecinos de El Real para canalizar sus peticiones a la Ciudad Autónoma. Subrayó que el origen de todo ello fue en las redes sociales, donde los vecinos expusieron los problemas que sufren y de ahí, elaboraron un informe con propuestas para mejorar la calidad de vida del barrio. “Se demuestra que las redes sociales utilizadas de forma inteligente y con educación son efectivas para reivindicar cosas que afectan a su vida diaria”, se congratuló. El grupo ‘Ciudadanos del barrio de El Real’ es, según el consejero, “la antítesis” de otros grupos “que se dedican exclusivamente a calumniar y a injuriar”, haciendo flaco favor a Melilla. “Estamos encantados con estos vecinos porque con educación y de forma inteligente han sabido canalizar sus peticiones a la Ciudad por una Melilla mejor”, apostilló.