Fomento abre un carril en Alfonso XIII a pesar de las obras del túnel

Con ello mejorará el tráfico en la zona en un momento en que está a punto de comenzar el nuevo curso escolar, evitando atascos de vehículos en la carretera .

La Consejería de Fomento abrió ayer al tráfico un carril de subida en la carretera de Alfonso XIII a pesar de las obras que se están llevando a cabo para la construcción de un túnel. 

   Así, los melillenses podrán acceder al barrio de la Victoria a través de esta vía así como a los numerosos centros escolares que se ubican en la zona y que abrirán sus puertas en poco tiempo, lo que ha motivado esta decisión del Gobierno local. 

Ello ha sido posible debido al cumplimiento de los plazos de esta obra que según comentó el presidente de la Ciudad, finalizará en el mes de octubre, mejorando con ella la circulación del tráfico al suprimir los semáforos que había en esta zona de la ciudad y que generaban grandes atascos.

   Los trabajos del túnel de Alfonso XIII comenzaron en el mes de octubre del pasado año y han tenido una duración de doce meses. Con un presupuesto de más de cuatro millones de euros, se ha convertido en una de las obras públicas más importantes de la ciudad, no sólo por la envergadura de los trabajos, sino también porque ha supuesto una alteración del tráfico rodado que afecta a gran parte de la ciudad, pues esta ruta servía de conexión entre varios barrios de Melilla, además de permitir el acceso a diversos centros escolares.

   Tras la finalización de estos trabajos se suprimirán los semáforos existentes en la zona, pues será la glorieta existente la que ordenará el tráfico. Para ello se ha construido un túnel que tendrá una longitud de 114 metros, que serán al final 318 si se añaden la entrada y la salida de este carril.

   Además, la Consejería de Fomento también aprovecha esta obra para mejorar la urbanización de esta parte de Melilla con la instalación de acerado nuevo así como los pavimentos de la calzada, la creación de plazas de aparcamiento en la glorieta y la introducción de más arbolado. 

   El paso inferior estará iluminado y también va a introducirse la canalización de cable de fibra óptica con la reposición de nuevos servicios de telefonía, instalación eléctrica, saneamiento y abastecimientos. 

   Con esta obra se pretende solucionar el problema de los atascos de tráfico en esta zona tan concurrida de Melilla, pues el mal funcionamiento de los semáforos junto al intenso paso de vehículos generaba todo tipo de problemas de circulación.

   Se espera que afecte lo menos posible al inicio del próximo curso escolar aunque será inevitable la generación de atascos durante la segunsa quincena del mes de septiembre.

Esta es una de las obras más emblemáticas de la ciudad en los últimos años debido a la envergadura de los trabajos que se han llevado a cabo así como del presupuesto que se ha utilizado para la contratación de las obras y el tiempo empleado en ella.

En cualquier caso, no sólo ha afectado a la calzada de la carretera pues en primer lugar hubo que retranquear el muro del Campus de la Universidad de Granada con el fin de ampliar el carril de bajada.

Además se abrió una nueva calle llamada Universidad de Granada precisamente para desviar el tráfico hacia el centro durante el año que han durado los trabajos en la zona.