Categorías: Deportes

Emoción hasta el final en la clase Snipe

Daniel Nieto e Ignacio Cano se adjuraron la regata de ferias en la última manga

El título de campeón de snipe, en la Regata de Ferias 2010, se ha resuelto en un segundo. A la tercera y definitiva manga llegaban dos tripulaciones empatadas después de haber demostrado una gran igualdad. La emoción se mantuvo en la última prueba del campeonato, que prácticamente se tuvo que resolver en una foto finish, después de que las dos embarcaciones cruzaran la meta tan juntas que apenas un segundo las separaba. En este caso, la fortuna sonrió a Daniel Nieto e Ignacio Cano, que gracias a su competitividad se adjudicaban el primer puesto de la clasificación general.

La Regata de Ferias, en la flota snipe, ha destacado por varios motivos. Primero porque se ha alcanzado las nueve unidades, en lo que ha supuesto un esfuerzo y una apuesta por la clase, tanto por parte del Real Club Marítimo como por la Federación Melillense. A este éxito de participación se une la competitividad que se ha conseguido alcanzar con apenas tres regatas a lo largo de este año. El único factor impredecible ha sido el viento, que ha obligado al Comité de Regata a realizar auténticos encajes de bolillos para conseguir acabar tres mangas.

La competición se ha desarrollado en dos jornadas, en las que únicamente se han podido disputar tres mangas. Pero en cualquier caso, la competición ha estado muy animada. Desde el principio, dos tripulaciones sobresalieron del resto. Daniel Nieto e Ignacio Cano junto a Francisco Ortega y Juan Creus presentaron sus credenciales para pugnar por el título, que como se presumía ha terminando siendo cosa de dos. El resto de la flota, un paso por detrás, pero en cualquier caso también han mostrado una notable competitividad entre ellos, tratando de alcanzar el tercer puesto de la general.

 El jueves, día 26, arrancaba la competición con la disputa de las dos primeras mangas contempladas en las instrucciones de regata. El Comité preparó un recorrido del tipo triángulo olímpico de seis tramos. El viento fue mínimo, de noreste, que incluso provocó que en la segunda prueba se tuviera que acortar el recorrido para dejarlo únicamente en cuatro tramos, concluyendo en la segunda ceñida, de las tres previstas. 

La primera manga se la anotaron Daniel Nieto e Ignacio Cano, mientras que la segunda fue para Francisco Ortega y Juan Creus. Los dos favoritos acaban la primera jornada empatados, aunque Ortega/Creus eran los que encabezan la clasificación.

El viento fue protagonista del segundo día de regata, en esta clase snipe, ya que la primera prueba se tuvo que abortar, después de un brusco role de más de noventa grados, obligó al Comité a suspender la manga en el transcurso de la primera ceñida. 

A la segunda fue la vencida, con el viento ya de Levante, si se pudo disputar. Nieto/Cano y Ortega/Creus marchaban empatados en la clasificación general, por lo que la táctica de ambas tripulaciones fue vigilarse estrechamente. Lo hicieron tan de cerca que llegaron a la meta tan juntos que únicamente un segundo separo a sus respectivas proas. 

El triunfo en la manga y en la competición fue para Daniel Nieto e Ignacio Cano; el subcampeonato para Francisco Ortega y Juan Creus, así como la tercera posición para la tripulación de la Escuela Autonómica Mensor/Icham.

a UEl título de campeón de snipe, en la Regata de Ferias 2010, se ha resuelto en un segundo. A la tercera y definitiva manga llegaban dos tripulaciones empatadas después de haber demostrado una gran igualdad. La emoción se mantuvo en la última prueba del campeonato, que prácticamente se tuvo que resolver en una foto finish, después de que las dos embarcaciones cruzaran la meta tan juntas que apenas un segundo las separaba. En este caso, la fortuna sonrió a Daniel Nieto e Ignacio Cano, que gracias a su competitividad se adjudicaban el primer puesto de la clasificación general.La Regata de Ferias, en la flota snipe, ha destacado por varios motivos. Primero porque se ha alcanzado las nueve unidades, en lo que ha supuesto un esfuerzo y una apuesta por la clase, tanto por parte del Real Club Marítimo como por la Federación Melillense. A este éxito de participación se une la competitividad que se ha conseguido alcanzar con apenas tres regatas a lo largo de este año. El único factor impredecible ha sido el viento, que ha obligado al Comité de Regata a realizar auténticos encajes de bolillos para conseguir acabar tres mangas.La competición se ha desarrollado en dos jornadas, en las que únicamente se han podido disputar tres mangas. Pero en cualquier caso, la competición ha estado muy animada. Desde el principio, dos tripulaciones sobresalieron del resto. Daniel Nieto e Ignacio Cano junto a Francisco Ortega y Juan Creus presentaron sus credenciales para pugnar por el título, que como se presumía ha terminando siendo cosa de dos. El resto de la flota, un paso por detrás, pero en cualquier caso también han mostrado una notable competitividad entre ellos, tratando de alcanzar el tercer puesto de la general. El jueves, día 26, arrancaba la competición con la disputa de las dos primeras mangas contempladas en las instrucciones de regata. El Comité preparó un recorrido del tipo triángulo olímpico de seis tramos. El viento fue mínimo, de noreste, que incluso provocó que en la segunda prueba se tuviera que acortar el recorrido para dejarlo únicamente en cuatro tramos, concluyendo en la segunda ceñida, de las tres previstas. La primera manga se la anotaron Daniel Nieto e Ignacio Cano, mientras que la segunda fue para Francisco Ortega y Juan Creus. Los dos favoritos acaban la primera jornada empatados, aunque Ortega/Creus eran los que encabezan la clasificación.El viento fue protagonista del segundo día de regata, en esta clase snipe, ya que la primera prueba se tuvo que abortar, después de un brusco role de más de noventa grados, obligó al Comité a suspender la manga en el transcurso de la primera ceñida. A la segunda fue la vencida, con el viento ya de Levante, si se pudo disputar. Nieto/Cano y Ortega/Creus marchaban empatados en la clasificación general, por lo que la táctica de ambas tripulaciones fue vigilarse estrechamente. Lo hicieron tan de cerca que llegaron a la meta tan juntos que únicamente un segundo separo a sus respectivas proas. El triunfo en la manga y en la competición fue para Daniel Nieto e Ignacio Cano; el subcampeonato para Francisco Ortega y Juan Creus, así como la tercera posición para la tripulación de la Escuela Autonómica Mensor/Icham.

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