El Gobierno local defiende las mejoras del contrato marítimo que sigue sin convencer a PPL

El portavoz Julio Liarte duda de que los nuevos precios sean más baratos que los existentes. El nuevo pliego de condiciones del contrato marítimo fue la segunda interpelación del Grupo de Populares en Libertad (PPL). Su portavoz, Julio Liarte, puso en duda el hecho de que las nuevas tarifas supongan un ahorro en la compra de los billetes de barco tanto para residentes como foráneos. A pesar de las reticiencias de PPL, el Gobierno local sigue defendiendo el nuevo contrato marítimo ya que ofrecerá a melillenses y turistas la oportunidad de viajar en buques “más modernos, más rápidos, más cómodos y más baratos”.
El consejero de Fomento, Miguel Marín, en sus dos escuetas intervenciones, dijo no entender cómo en el seno de PPL pueden sentirse cómodos con el actual modelo de transporte marítimo, con barcos “sucios, incómodos y lentos”.
Por su parte, Liarte aprovechó el tiempo de sus intervenciones para hacer una comparativa de los precios que se ofertan ahora en los billetes de barco con las tarifas anunciadas por el Gobierno local para el nuevo contrato marítimo. Además, con los horarios anunciados por el Ejecutivo melillense PPL opina que no se favorecen los desplazamientos para los residentes ni los turistas. En el primer caso, Liarte afirmó que se encarece la vida de los melillenses, concretamente, para los funcionarios, pacientes que deben acudir a Málaga a realizarse pruebas médicas y los equipos deportivos. A todos ellos, dijo Liarte, se les obliga a pernoctar en la capital malacitana con el incremento en los costes del viaje.
Para PPL, la defensa del Gobierno de la Ciudad de este nuevo contrato se hace más incomprensible, no solamente por el hecho de que las condiciones no se hayan consensuado o al menos se hayan puesto en común con partidos políticos y colectivos melillenses afectados, sino porque, además, es la primera vez que la Ciudad aportará 1,7 millones de euros al contrato público, cuando “las competencias en transporte son estatales”.

CpM también critica el pliego
El presidente Imbroda respondió a una pregunta del Grupo Cepemista sobre el mismo asunto. Aseguró que el nuevo contrato es mejor que el actual y dijo tener “mucha confianza” en que ayudará a relanzar el turismo en la ciudad. Sobre la aportación económica de la Ciudad, Imbroda aseguró que esta cantidad se verá compensada igualmente por el Ministerio de Fomento, pues a ello se comprometió su titular.
Pero el presidente de los cepemistas, Mustafa Aberchán, no se mostró del todo convencido de las declaraciones del mandatario autonómico y se sumó a las críticas al nuevo pliego marítimo, asegurando que la eliminación del buque rápido implicará que los melillenses viajen “seis meses de día y seis meses de noche”. Por último, Aberchán agregó que el Ejecutivo local “defiende lo indefendible” y aludió a que posiblemente a causa de la coyuntura económica, la Ciudad se viera en la tesitura de tener que aportar dinero al contrato del transporte marítimo.