De muy importante se puede catalogar la participación de los deportistas melillenses en el Dakar 2020 que en la jornada de ayer cumplió su segunda etapa que transcurrió entre las ciudades costeras de Al Wajh y Neom, a orillas del Mar Rojo, con recorrido de 393 kilómetros, de los que 367 eran cronometrados. El mejor de los tres deportistas locales fue la del copiloto Diego Ortega que junto a su compañero José Antonio Hinojo que actua de piloto se entretuvieron en la jornada de ayer de cruzar la línea de meta, en la cuarta posición después de ir segundos durante buen aparte de la misma. Tras este resultado está colocado en la tercera posición de la clasificación general a trece minutos del primero que es el chileno Francisco 'Chaleco' López. La ruta, de difícil navegación, estuvo compuesta por sectores de cañones pedregosos y ríos secos, que se alternaron con zonas más abierta con mucho polvo. Con el paso de los kilómetros estamos frente a un melillense Diego Ortega que puede estar luchando por una de las tres primeras posiciones dentro de la categoría de los buggies. El que no tuvo tanta suerte fue el piloto local Juanmi Fidel que después de marchar durante toda la competición en los puestos más altos, problemas mecánicos en los últimos kilómetros hicieron que el melillense entrarán pasada la posición 30 de la clasificación, perdiendo casi tres horas en esta etapa. A buen seguro conociendo la calidad de este hombre, en las próximas etapas enderezara su posición ya que tiene a un buen número de sus rivales muy cerca. En la encuentra en la posición 32. Motos El melillense Rachid Al Lal cuajó una gran etapa en el mundo de las motos al concluir la prueba con un tiempo de cinco horas, 31 minutos y 30, lo que ele hizo terminar el décimo de su categoría, además de sumar una más que merotoria 68 en la clasificación general, tras marcar un magnífico ritmo desde que comenzó esta bonita y dura etapa por terreno de Arabia Saudí. Tras la suma de los tiempos de las dos primeras etapas en el Dakar 2020 y tras la magnífica posición que consiguió en el día de ayer, el melillense ha dado un enorme salto en la clasificación general, tras colocarse en la decimoctava posición de su categoría y con opciones muy reales de poder escalar posiciones en estos próximos días. También fue la etapa "súpermaraton" para las motos elite, aquellas de los equipos oficiales como KTM, Honda y Yamaha, que se quedaron al acabar la etapa en un parque cerrado donde ningún mecánico puede repararlas hasta que comience la siguiente. Solo sus pilotos tuvieron diez minutos para hacer arreglos. Esta jornada introdujo todos las novedades impuestas en este Dakar por su nuevo director, el francés David Castera, para hacer la competición más igualada entre los equipos profesionales y los amateurs. Para ello apenas media hora antes de la salida de la etapa la organización entregó a todos los participantes el "roadbook", el rollo de papel que contiene todas las indicaciones del recorrido del día para llegar a los puntos de paso ocultos. Normalmente el "roadbook" se entrega en la noche anterior, pero así se busca evitar que los equipos oficiales puedan sacar ventaja al dejar que sus "mapman" repasen la ruta y puedan entregar a sus pilotos detalles más precisos que otros no participantes no puedan tener. El documento tenía las indicaciones a color, para ahorrar a los participantes el tiempo que emplean poniendo color a las indicaciones para poder comprenderlas mejor una vez que están en carrera. La tercera etapa programada este martes será un bucle con punto de inicio y llegada en Neom, de 504 kilómetros, de ellos 477 cronometrados, que se desarrollarán por el norte de Arabia Saudí, cerca de la frontera con Jordania, donde el rally alcanzará su cota más alta.
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