El Grupo Parlamentario de Ciudadanos, a través del diputado Luis Salvador, ha presentado una Proposición No de Ley en el Congreso en la que insta al Gobierno a incluir la línea marítima entre Melilla y Motril en la licitación del servicio marítimo de interés público, en las que sí están las conexiones con Málaga y Almería. Salvador exige al Ejecutivo central “garantizar la igualdad de trato de la Administración con las tres líneas que actualmente se encuentran operando con Melilla, de modo que la competencia entre estas se realice en condiciones de igualdad”.
En su exposición, Ciudadanos considera que el Gobierno central incurre en un “flagrante agravio” que puede poner en peligro el futuro de la línea Motril-Melilla y debilitar la economía granadina. Considera que es una actuación “discriminatoria” con Granada.
El mismo diputado de esta formación ya había presentado varias preguntas al respecto unos días atrás. Salvador cuestionó al Ejecutivo sobre por qué no se había incluido la línea de Motril “siendo la que transporta la mitad del total de pasajeros que llegan al puerto de Melilla”. También preguntó al Gobierno si era consciente de que esta “discriminación” ponía en riesgo la continuidad de la ruta y por tanto ponía en riesgo numerosos puestos de trabajo. Asimismo, quería saber si no veían una injerencia en la libre competencia del mercado y si tenían intención de corregir esta acción “claramente discriminatoria”.
La explicación de Mateo
Hay que recordar que el viceconsejero de Turismo afirmó el lunes que para que una línea sea declarada de servicio público no sólo hay que justificar que la conexión es deficitaria a nivel económico, sino que la Unión Europea (UE) exige que la ruta esté consolidadada y que sea necesaria para el transporte de personas y mercacías. Mateo indicó que no cree que Europa vaya a entener que se pida subvención para Motril y para otras dos ciudades de la península.
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