El consejero de Economía y Empleo, Daniel Conesa, anunció que “si no hay problemas de última hora, el próximo Consejo de Ministros (de este viernes) aprobará el acuerdo de declaración como obligación de servicio público (OSP) de las rutas aéreas de Granada, Almería y Sevilla”. Así informó a través de su cuenta de Twitter, añadiendo que “por fin más de un año de trabajo del Gobierno local será realidad en poco tiempo”.
El objetivo de la Ciudad era que este visto bueno se hubiera dado antes de verano para poder contar con los vuelos en septiembre. Hace pocos días, el presidente del Ejecutivo local, Juan José Imbroda, también aseguraba que si se aprobaba ya la declaración de OSP, los vuelos podrían estar para inicios de año y, en caso contrario, no se contaría con ellos hasta el mes de abril.
El Gobierno local informó en el mes de mayo que el precio de referencia para cada ruta en el trayecto de ida será de 85 euros para Granada y Almería y de 105 euros para Sevilla. Indicó que se trata de tarifas para no residentes y a las que habrá que sumar luego las tasas aeroportuarias.
No obstante, para los residentes y ya con el descuento del 75% de la bonificación del transporte los precios serán de 21,25 euros para Granada y Almería y de 25,25 euros para Sevilla por trayecto (hay que sumar también las tasas aeroportuarias). “Los precios para que los melillenses puedan ir a estas tres capitales andaluzas son escandalosos de buenos. La competencia es atroz hasta con el autobús”, subrayó el presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda.
En cuanto a las rutas, entre nuestra ciudad y las ciudades de Granada y Almería habrá cinco vuelos semanales y, en el caso de Sevilla será de tres vuelos. En este sentido, Imbroda apuntó que habrá 26.000 asientos, como mínimo, para Granada y Almería y otros 15.600 asientos para la capital andaluza.
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