La Consejería de Medio Ambiente proyecta el reordenamiento de las calles General, O’Donnel, General Prim, Conde Del Serrallo y Severo Ochoa entre la calle Sidi Abdelkader Ben El Hach Tieb y la Plaza Torres Quevedo en el Barrio Héroes de España.
Plantean la reforma de viales redefiniendo los espacios peatonales y rodados en plataforma única. El proyecto contempla la creación de un carril único central para el tráfico rodado de 3,40 metros de ancho, doble banda de aparcamientos en batería de 2,10 metros de ancho cada uno, así como aceras con un ancho no menor de 3,60 metros y banda peatonal accesible cercana a los 2,60 metros ampliándose en las intersecciones de las calles.
Medio Ambiente sacó a licitación la nueva ordenación de estas calles por un importe de 983.035 euros y estiman que las obras se realicen en un plazo de seis meses. La licitación se hará por un procedimiento abierto simplificado de tramitación ordinaria. El plazo de presentación de ofertas estará abierto hasta el 16 de junio a las 15:00 horas.
El proyecto señala de debido a la magnitud de las obras serían ejecutadas en cuatro fases “con un pequeño solape entre ellas para permitir un mayor ritmo de ejecución”. La primera etapa será en la calle General O’Donnell, la segunda fase en la General Prim; la siguiente en la calle Conde del Serallo y la última en la calle Severo Ochoa.
Explican además que “dentro de cada fase se realizarán los trabajos facilitando el acceso a los residentes en la zona y a los transeúntes que se dirijan a los comercios de la calle en obras. Para ello se procederá a la ejecución preferente del tramo central de cada calle para continuar con los tramos laterales”.
En paralelo al contrato mayor fue publicada la asistencia técnica para la coordinación de seguridad y salud en las obras de la nueva ordenación de las calles General O’Donnell, General Prim, Conde Serrallo y Severo Ochoa en el barrio Héroes de España.
Fue publicado el 27 de mayo con un presupuesto de licitación de 7.082 euros con impuestos incluidos.
Las prescripciones técnicas del contrato menor detalla que las actuaciones en las calles del centro contempla la realización de un único carril para el tráfico rodado de velocidad máxima limitada a 20 kilómetros por hora, con prioridad peatonal; la reducción de las plazas de aparcamiento, pasando de batería a línea, en concordancia con el Plan de Movilidad, pasando en futuro corto de aparcamiento para residentes o rotacionales, así como la mejora de los servicios urbanos, como red de riego, red de agua potable, alumbrado, entre otros.
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